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jeudi 29 juin 2017, par
Voici une voiture qui a subit plusieurs étapes pour sa construction, puisque passée entre les mains de plusieurs contructeurs. Comme toutes les XM breaks, elle est sortie de chez Citroën avec sa carrosserie de berline non finie pour devenir break chez Heuliez. Ce carrossier mondialement connu a procédé entre autre, sur les XM break comme il l’a fait sur les BX break également.
Ensuite, l’exemplaire ci-dessus a subit un autre "coup de patte". Gifa, Carrossier Constructeur devenu filiale de Heuliez un cetain temps. A présent, la Carrosserie Gifa n’est plus liée au Carrossier Heuliez, mais au goupe Gruau qui perpétue la l’activité Marius Gruau à Laval en Mayenne. Pour la petite histoire, les Ambulances Petit, carrosseries établies dans l’indre-&-Loire ont rejoint le Groupe Gruau tout comme les Ambulances Bernard Collet.
Ensuite, l’exemplaire ci-dessus a subit un autre "coup de patte". Gifa, Carrossier Constructeur devenu filiale de Heuliez un cetain temps. A présent, la Carrosserie Gifa n’est plus liée au Carrossier Heuliez, mais au goupe Gruau qui perpétue la l’activité Marius Gruau à Laval en Mayenne. Pour la petite histoire, les Ambulances Petit, carrosseries établies dans l’indre-&-Loire ont rejoint le Groupe Gruau tout comme les Ambulances Bernard Collet.